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>もっと見るV1 EXTREME Round1
RC Driftレースの最高峰 V1 EXTREME。 いよいよ始まった2013Season。今年も日本中からトップクラスの選手が メインサーキットであるVictory Speedwayに集結。このサーキットで全5戦の熱き戦いが繰り広げら
名車シリーズ 別冊VOL、7 ディノ 206GT(フェラーリ)
エンツォ・フェラーリの若くして他界した息子の名前で、跳ね馬のエンブレムが無いがフェラーリ史上最も美しい曲線デザインと言われピニンファリーナの最高傑作。アルミボディーハンドメイド、フェラーリ初ミッドシップロードカー、2L6
名車シリーズ 別冊VOL、6 ランボルギーニ ミウラ
後継はカウンタックである。'66年ジュネーブショーに登場したミウラを、40年後'06年に復活しLAショーとデトロイトショーに同時発表した程の注目車。2席ミッドシップスポーツカーで、 命名は伝説の闘牛飼育家ミウラの名に因だもの。 マ
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名車シリーズ別冊VOL.5 ランボルギーニ ディアブロ
カウンタックの後継車で二人乗り超高性能スーパーカー。ボディーデザインはマルチェロ・ガンディーニの手による、空気抵抗を意識した低い車高とスイングアップ。5,7リッター 、12気筒DOHC縦置きミッドシップ。フェンダーとト
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名車シリーズ別冊VOL.4 ランボルギーニ カウンタック25th アニバーサリー
スーパーカーの代名詞、あのカウンタックが、デジタルリマスターで再登場。ランボルギーニ社25周年記念車で、カウンタックの最終生産タイプが、25thアニバーサリーです。アニバーサリーは'88~'90年で650台生産で貴重な車。12気筒
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名車シリーズ別冊VOL.3 フェラーリ テスタロッサ
フェラーリの歴史の中でも、ピニンファリーナのデザインで80年代の代表作のテスタロッサは、ベルリネッタ・ボクサーの跡を受け斬新なスタイリング以外に、空力をはじめとするサイドのエアインテークはサイドラジエター化により誕生。まさに
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名車シリーズ別冊VOL.2 BMW -Z1
ドイツスポーツカーの代表メーカー車 BMWテクニック社による伝統的なオープンツーシータースポーツカー、89年1月~91年6月まで8,000台生産、Zはドイツ語の未来の頭文字、スタイリングの最大の特徴は縦に引き込むドアで有る。ホ
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名車シリーズ別冊VOL.1 ポルシェ 911カレラ4
ドイツスポーツカーの代表メーカー車 ポルシェ初の量産4WD。ボディは964、先代の930から85%のパーツを新設計。フロアパンやサスなど中身がほぼ全て一新。エンジンは新設計の64型を搭載、空冷フラットシックスで3,6L。ポ
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